Verslag en video Stadsgesprek Schiphol
Op dinsdag 7 maart heeft het Stadsgesprek Schiphol plaatsgevonden. Ruim 80 inwoners en ondernemers zijn in gesprek gegaan met de gemeente over Schiphol in P60. Met dit stadsgesprek wil de gemeente Amstelveen inzicht krijgen in hoe inwoners en ondernemers de nabijheid van Schiphol ervaren. Voor de aanwezige internationals werd het gesprek simultaan vertaald naar het Engels. Gastheer en initiatiefnemer van de avond was wethouder Schiphol, Adam Elzakalai.
Onderstaand is het verslag met naschrift en de video van het Stadsgesprek Schiphol opgenomen. In het naschrift staat wat gaat het gemeentebestuur met de opbrengst van het Stadsgesprek gaat doen en ook een overzicht met websites over Baangebruik van Schiphol, gezondheid en geluid. Aanwezigen bij het Stadsgesprek vroegen hier om.
Naschrift
Van belang is om leefkwaliteit en gezondheid, het kunnen bouwen en het belang van de nationale luchthaven beter in evenwicht te brengen. Het Amstelveense Collegeprogramma speelt hier al op in, onder andere wordt ingezet op: verbeteren van de omgevingskwaliteit, verminderen van het aantal vluchten dat start of landt op de Buitenveldertbaan en het doen van metingen. In het akkoord staat ook dat het College inwoners wil betrekken bij het Schipholbeleid, dus daarom is ook onder meer dit Stadsgesprek over Schiphol gehouden. Overigens is de zoektocht naar een beter evenwicht ‘tussen lucht en grond’ ook recent ingezet vanuit het Rijk. Het Rijk gaat over het beleid ten aanzien van Schiphol. Bestuurlijke invloed kan met name worden uitgeoefend in en door de BRS (de Bestuurlijke Regie Schiphol). Hierin handelt de wethouder conform het collegeprogramma. De input, verkregen tijdens het Stadsgesprek, sluit hier goed op aan. Tegelijkertijd zet het college haar middelen en invloed in om woningbouw mogelijk te maken onder aanvliegroutes waarbij gezondheid en leefkwaliteit belangrijke aandachtspunten zijn.
Zienswijze op experimenteerregeling Schiphol
De gemeente kan ook zelf middelen inzetten om doelen te bereiken. Zo heeft, naast de BRS, het gemeentebestuur ook geregeerd op een consultatie van het Ministerie van I en W over een tijdelijke experimenteerregeling ten aanzien van Schiphol (een eerste stap om het jaarlijks toegestane aantal vluchten fors te kunnen verlagen én om rechtsbescherming van omwonenden af te dwingen). De reactie van Amstelveen staat hier en de reactie van de BRS, die gesteund wordt door gemeente Amstelveen, staat hier.
Gesprek met partijen rond Schiphol over verbeteren van hun communicatie
Een heel concreet actiepunt, voortgekomen uit het Stadsgesprek, is het in gesprek gaan met Schiphol en BAS (Bewoners Aanspreekpunt Schiphol) over de laagdrempeligheid van de communicatie omtrent Schiphol, het baangebruik en de verantwoording hierover en verwachting hierin. Hierover worden de gesprekken aangegaan met de verantwoordelijk partijen LVNL, Schiphol en het Rijk. In het verslag van het Stadsgesprek staat reeds een aantal websites met de informatie openomen.
Het gemeentebestuur zet in op de juiste balans in alle belangen waarin gezondheid het belangrijkste belang is.
%7Cutmccn%3D(direct)%7Cutmcmd%3D(none)%3B%2B__utmv%3D85118322.-%3B)