Reconstructie groene entree Amsterdamseweg Noord
Status:
Actief
De Amsterdamseweg Noord tussen de Nieuwe Kalfjeslaan en Van Spaenstraat wordt groener, verkeersveiliger en toekomstbestendig. Ook verbeteren we het fietspad en vervangen we rioolaansluitingen.
Dit moet u weten
- Het gaat om het deel van de Amsterdamseweg tussen Nieuwe Kalfjeslaan en Van Spaenstraat
- De weg wordt groener en smaller
- Het fietspad wordt opnieuw aangelegd in beton
- Huisaansluitingen van het riool worden vervangen
- Tijdens de werkzaamheden zijn er minder parkeerplaatsen beschikbaar
- De winkels blijven bereikbaar
Wat gaan we doen
- Aanleggen van groenstroken langs de weg
- Aanleggen van parkeerstroken
- Bomen blijven staan
- Fietspad opnieuw aanleggen in beton
- Huisaansluitingen van het riool vervangen
- Weg smaller maken en opnieuw opbouwen
Met wie gaan we samenwerken
De aannemer wordt nog geselecteerd. De aannemer informeert vooraf de bewoners.
Meedenken en meedoen
Op 11 december 2024 was er een inloopavond in Villa Randwijck. Bezoekers en omwonenden konden het voorontwerp bekijken, vragen stellen en ook mailen. De meeste reacties waren positief. Bewoners vinden het goed dat de weg groener wordt.
Een deel van de bewoners maakt zich zorgen over de aansluiting van de weg en het fietspad op hun inrit. Het naar voren halen van particuliere inritten wordt positief ervaren. Nu wordt er vaak voor de inritten geparkeerd.
Er kwamen ook vragen van bewoners en ondernemers over de bereikbaarheid tijdens de werkzaamheden. Dit is vooral belangrijk als de weg wordt geasfalteerd. In de eerste 8 maanden blijft verkeer in beide richtingen mogelijk. Daarna is er alleen éénrichtingsverkeer. Bewoners deden enkele suggesties voor het ontwerp:
- Het voorstel voor 30 km/u vervalt. Dit is niet nodig. De weg wordt smaller, waardoor inhalen en hard rijden moeilijker wordt
- Er komen geen zebrapaden. Het zicht op voetgangers is niet goed door geparkeerde auto’s. Zebrapaden zouden daardoor gevaarlijk zijn. Voetgangers kunnen oversteken via de inritten, net als fietsers. Parkeerplekken opheffen is geen optie door de hoge parkeerdruk
- Speciaal ZOAB-asfalt (geluidsreducerend asfalt) wordt niet toegepast. Dit gebeurt alleen op lange rechte stukken buiten de bebouwde kom
Planning
Planning
Maart 2026
De aannemer vervangt en verplaatst gasleidingen.
Oktober 2026
- Start werkzaamheden voet- en fietspad, groen, parkeren in fases
- 4 maanden de Westzijde vervolgens 4 maanden de Oostzijde
Zomervakantie - eind 2027
Werkzaamheden weg en éénrichtingsverkeer van noord naar zuid, ook voor bussen.
Q4-2027 en Q1-2028
Groenvakken inplanten.
Wat betekent dit voor omwonenden
- Minder parkeerplaatsen tijdens werkzaamheden. U kunt in omliggende straten parkeren
- Afvalcontainers worden op dezelfde dagen opgehaald als u gewend bent. U hoort van de aannemer waar u ze kunt neerzetten
- Snoei overhangend groen boven gemeentegrond zelf. De aannemer kan helpen als dat nodig is
- Winkels blijven bereikbaar
- Bevoorrading kan tot 50 meter van het afleveradres komen
- Er kunnen vooropnames gemaakt worden door een extern bedrijf. U krijgt hierover bericht
Contact
Heeft u vragen? Neem contact op met omgevingsmanager Florine Langen via f.langen@amstelveen.nl of bel 020 540 49 11.
Verkeershinder
Tijdens de werkzaamheden wordt u om het werk geleid met verkeersborden.
- In de eerste 8 maanden blijft verkeer in beide richtingen mogelijk
- Daarna is er alleen éénrichtingsverkeer van noord naar zuid
- Oversteken blijft mogelijk, maar soms moet u een stukje omlopen